请问,汽车转向灯的电路图的工作原理是什么?(大神分析详细) 汽车转向灯电路的工作原理

来自:五金   投稿:2025-05-23
汽车转向灯电路图工作原理~

你好,现在多数车型转向灯由车身电脑来驱动,转向灯开关发送信号至车身电脑,车身电脑按频率驱动转向灯闪烁。
希望能帮到你!

转向灯开关各工况工作原理:
A、未开启位置灯。
一、转向灯开关处于关闭工作位置。由于左或右转向信号灯触点未接通,没有工作电流输送至左或右转向信号灯电路,左或右转向灯没有工作电流通过,所以左或右转向灯均不能投入工作。位置灯的触点虽然是接通的,但由于照明开关没有开启,没有工作电流经位置灯触点输送至位置灯,位置灯没有工作电流通过。所以位置灯不能投入工作。

二、转向灯开关处于左或右转向工作位置。由于左或右转向信号灯触点已接通,有工作电流输送至左或右转向信号灯,工作电流自闪光继电器、一转向灯开关、一左或右转向信号灯一接地,沟通左或右转向信号灯电路,左或右转向信号灯有工作电流通过,投入工作,左或右转向信号灯有节奏地闪烁,发出左或右转向信号。
与此同时,位置灯的触点断开,由于照明开关没有开启,位置灯本来就没有投入工作,所以,此时位置灯的触点断开与接通没有实际性的意义。

三、关闭转向灯开关,按下转向灯开关手柄,切断了左或右转向信号灯触点的连接,左或右转向信号灯没有工作电流通过,停止工作,左或右转向信号灯熄灭。

A、与此同时,位置灯的触点接通,由于照明开关没有开启,没有工作电流输送至位置灯,位置灯不能投入工作。

B、未开启转向信号。
一、开启照明开关,接通过了位置灯工作电路,工作电路自照明开关—位置灯触点,—位置灯—接地,沟通位置电路,位置灯有工作电流通过,投入工作,位置灯点亮。

二、关闭照明开关,切断了位置灯工作电路,位置灯没有工作电流通过,停止工作,位置灯熄灭。
C、开启照明开关。一、开启照明开关,位置灯投入工作。

二、摩托车需要转向使用转向信号时,拨动转向灯开关至左或右转向工作位置时,左或右转向信号灯触点接通,接通了左或右转向信号灯工作电路,左或右转向信号灯有工作电流通过,投入工作,左或右转向信号灯有节奏地闪烁。
与此同时,切断了位置灯触点,位置灯没有工作电流通过。停止工作,位置灯熄灭。转向灯开关自动完成了由位置灯向转向信号灯的切换。

三、摩托车转向结束,关闭转向灯时,按下转向灯开关手柄,关闭了转向灯开关,左或右转向触点断开,切断了左或右转向信号灯工作电路,左或右转向信号灯没有工作电流通过,停止工作,左或右转向信号灯熄灭。

与此同时,位置灯触点接通,接通了位置灯工作电路,位置灯有工作电流通过,投入工作。位置灯点亮。转向灯开关自动完成了由转向信号灯向位置灯的切换。

汽车转向灯是指在车辆转弯时,起到警示车前或车后的行人或车辆的作用的灯。汽车转向灯按使用材料分,分为:1、气体汽车转向灯;2、LED汽车转向灯。按底座来分,分为:1、P21W;2、PY21W;3、W21W;4、P27W;5、W5W;6、H5W。按位置分,分为:1、前转向灯;2、后转向灯;3、侧转向灯。

就一个计数器芯片,然后控制一个MOS管来间歇的断开亮灯,平时这个MOS管是导通状态,双掷开关打到结合位置灯就会亮,然后芯片1脚电压就会被拉低,芯片启动计数,计数完成3脚送出一个高电平截止MOS管,然后灯就熄灭,1脚电平被拉高,芯片又开始计数,不断地重复,最后就是灯一闪一闪的。这图画的有问题,开关S那里还并联有一个三脚开关,用来做危险警报灯。

正常行车时,应急开关处于关闭状态,A与B是连通的,C、D、F、G端都是断开的。
电源通过保险器F1进入应急开关的A端,从B端输出后为闪光器供电。此时如果转向开关处于关闭状态,闪光器待命;当转向灯开关拨向左边时接通左边三个指示灯,闪光器被触发,驱动三个灯泡闪烁,右边同理。
你试着分析应急开关打开时的工作状态。

一般的小汽车,方向盘左边下面的那根就是控制灯光的装置,向下掰就是左转向灯,向上掰就是右转向灯,至于关闭,在转完向之后方向盘回直了转向灯会自己关闭,要手动关闭也可以,左转向灯向上掰,右转向灯向下掰就可以关闭了。
扩展资料:
转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置,安装在车身前后,在汽车转弯时开启,它为行车安全提供了保障,为了您和他人的安全,请按规定使用转向灯,使人们提前知道汽车的动向,做出正确的判断。
其中阻丝式又可分为热丝式(电热式)和翼片式(弹跳式),而电子式又可分混合式(带触点式的继电器与电子元件)和全电子式(无继电器)。比如弹跳式闪光器,利用电流热效应原理,以热胀冷缩为动力,使弹簧片产生突变动作,来接通和断开触点,实现灯光闪烁。

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