拖拉机齿轮及轴齿轮和轴一般用什么材料? 要制造机床主轴，拖拉机后桥齿轮，铰刀，汽车板弹簧，请选择合适...
一、拖拉机上用截面积较大的重要齿轮,如主动锥齿轮及要求心部强度特高的
渗碳
齿轮。
二、
42CrMo
是合金钢，用于条件苛刻的轴类及结构件，齿轮轴一般用这种材料。42CrMo钢属于
超高强度钢
，具有高强度和韧性，
淬透性
也较好，无明显的
回火脆性
，
调质
处理后有较高的
疲劳极限
和抗多次冲击能力，低温
冲击韧性
良好。
三、轴一般用的材料，广泛应用的是
优质碳素结构钢
，比如
45钢
的应用就比较广泛，45钢调质后具有较好的综合力学性能，当然，一些不重要的轴，从成本出发也会选用一般碳素结构钢，比如
Q235
、
Q275
等。另外一些高速、重载的轴，和要求承载力较大而尺寸较小的轴，或者有特殊要求的轴，就不是碳素结构钢能胜任的了，需要用合金结构钢了，比如
铬钢
、铬镍钢等。
四、另外，齿轮的选材，要求齿轮具有高的
接触疲劳
极限，高的
抗弯强度
，高的耐磨性，足够的冲击韧性，高的传递精度。正确的选用齿轮材料和进行合理的热处理对齿轮的工作情况至光重要。齿轮常用材料有低碳结构钢，低碳合金结构钢，中碳合金结构钢，铸铁，铜合金等。汽车，拖拉机常用的钢材有
20CrMnTi
,
20CrMo
,
20CrMnMO
,
40Cr
,45#,20#,
HT200
,3OCrMnTi,22CrMoH等等；机床齿轮常用材料有15#，20#，45#，40Cr,
35CrMo
,等。
五、轴的选材首先要明白轴的工作状态，多数情况下，轴既承受转矩又承受
弯矩
，所以轴的材料需要具有较好的强度和韧性，且当其上配合有
滑动轴承
时还需要有较好的耐磨性。
机床主轴和后桥齿轮用40Cr，铰刀用T8-T10，汽车板簧用65Mn。
40钢用于制造的机器运动零件，如辊子、轴、连杆、圆盘等。以及火车的车轴，还 可用于冷拉丝、钢板、钢带、无缝管等。60Mn-70Mn钢，用于制造弹簧及犁铧等。
T8钢为共析钢，淬火回火后具有较高的硬度和耐磨性，但热硬性低，淬透性差、加热 时容易过热，变形也大，塑性强度也较低。常用于不受大冲击，需要较高硬度和耐磨性的工 具，如简单的模子和冲头、切削软金属的刀具、木工用的铣刀和斧、凿、錾、圆锯片以及钳 工装配工具、虎钳钳口等。
扩展资料：
新一代钢铁材料的特点是超细晶粒、超洁净度、高均匀性、性价比更加合理的新一代钢种。其强度和寿命比原同类钢种提高一倍。超细晶粒是指晶粒尺寸达到0.1 ~ 10um；超洁净度是指钢中S + p +O+ N + H 等杂质的总含量降低到150 ppm；高均匀性是指成分、组织和性能的高度均匀，并强调了组织均匀的主导地位。
到2000 年，我国400 Mpa 级和800 Mpa 级超细晶粒钢的研究已取得实质性进展。其中400 Mpa 级超细晶粒钢是在Q235 钢的基础上通过细化晶粒和纯净化处理而实现的；而800 Mpa级超细晶粒钢是在X65 管线钢的基础上进行细化晶粒和纯净化处理实现的。
参考资料来源：百度百科-钢种
一般轴的材料采用优质碳素结构钢或中碳合金钢的比较多。比如45号钢、40Cr、40MnB等，主要是因为这一类的钢材经过调质处理之后，会具备比较优良的综合机械性能，即强度、硬度提高的同时，塑性和韧性并不降低，具有良好的综合机械性能。
所以拖拉机的轴可以采用40Cr材质，其价格也与45号钢相差无几、但一定要进行调质处理。而齿轮材料，选择低碳合金钢还是比较合适的，但也一定要进行热处理。
为了使轮齿具有高的耐磨性而又具有比较好的抗冲击能力，一般采用低碳合金钢经渗碳淬火处理。这样在轮齿的外表面形成一层脆硬层提高轮齿的耐磨能力，同时齿轮心部仍然具有良好的韧性，能够承受冲击载荷而不至于轮齿断裂。具体到材料可以用20CrMnTi进行渗碳淬火处理。锥齿轮可以采用滚齿和铣齿。
扩展资料：
轴和齿轮合成一个整体的，但是，在设计时，还是要尽量缩短轴的长度，太长了一是不利于上滚齿机加工，二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度（如刚性、挠度、抗弯等）。
如果轴是带通孔的零件，通孔钻出后将使原来的顶尖孔消失。为了仍能用顶尖孔定位，一般均采用带有顶尖孔的锥堵或锥套心轴。当轴孔的锥度较大（如铣床主轴）时，可用锥套心轴；当主轴锥孔的锥度较小（如CA6140型机床主轴）时，可采用锥堵。
必须注意，使用的锥套心轴和锥堵应具备较高的精度并尽量减少其安装次数。锥堵和锥套心轴上的中心孔既是其本身制造的定位基准，又是主轴外圆的精加工基准，因此必须保证锥堵或锥套心轴上的锥面与中心孔有较高的同轴度。
若为中小批生产，工件在锥堵上安装后一般中途不更换。若外圆和锥孔需反复多次互为基准进行加工，则在重装锥堵或轴套心轴时必须按外圆找正或重新修磨中心孔。
参考资料来源：百度百科--拖拉机
参考资料来源：百度百科--齿轮轴
一般轴的材料采用优质碳素结构钢或中碳合金钢的比较多。比如45号钢、40Cr、40MnB等，主要是因为这一类的钢材经过调质处理之后，会具备比较优良的综合机械性能，即强度、硬度提高的同时，塑性和韧性并不降低，具有良好的综合机械性能。所以拖拉机的轴可以采用40Cr材质，其价格也与45号钢相差无几、但一定要进行调质处理。而齿轮材料，如你所述我认为选择低碳合金钢还是比较合适的，但也一定要进行热处理。为了使轮齿具有高的耐磨性而又具有比较好的抗冲击能力，一般采用低碳合金钢经渗碳淬火处理。这样在轮齿的外表面形成一层脆硬层提高轮齿的耐磨能力，同时齿轮心部仍然具有良好的韧性，能够承受冲击载荷而不至于轮齿断裂。具体到材料可以用20CrMnTi进行渗碳淬火处理。锥齿轮可以采用滚齿和铣齿。
一、拖拉机上用截面积较大的重要齿轮,如主动锥齿轮及要求心部强度特高的渗碳齿轮。
二、42CrMo是合金钢，用于条件苛刻的轴类及结构件，齿轮轴一般用这种材料。42CrMo钢属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。
三、轴一般用的材料，广泛应用的是优质碳素结构钢，比如45钢的应用就比较广泛，45钢调质后具有较好的综合力学性能，当然，一些不重要的轴，从成本出发也会选用一般碳素结构钢，比如Q235、Q275等。另外一些高速、重载的轴，和要求承载力较大而尺寸较小的轴，或者有特殊要求的轴，就不是碳素结构钢能胜任的了，需要用合金结构钢了，比如铬钢、铬镍钢等。
四、另外，齿轮的选材，要求齿轮具有高的接触疲劳极限，高的抗弯强度，高的耐磨性，足够的冲击韧性，高的传递精度。正确的选用齿轮材料和进行合理的热处理对齿轮的工作情况至光重要。齿轮常用材料有低碳结构钢，低碳合金结构钢，中碳合金结构钢，铸铁，铜合金等。汽车，拖拉机常用的钢材有20CrMnTi,20CrMo,20CrMnMO,40Cr,45#,20#,HT200,3OCrMnTi,22CrMoH等等；机床齿轮常用材料有15#，20#，45#，40Cr,35CrMo,等。
五、轴的选材首先要明白轴的工作状态，多数情况下，轴既承受转矩又承受弯矩，所以轴的材料需要具有较好的强度和韧性，且当其上配合有滑动轴承时还需要有较好的耐磨性。
汽车和拖拉机的齿轮和齿轮轴一般用18CrMnTi或20CrMnTi,有非常好的耐磨性和耐冲击性。目前的市场价是4000-5000元/T.
40Cr材料8000
2765浔阳区：拖拉机齿轮及轴齿轮和轴一般用什么材料?
陀很18875359567：所以拖拉机的轴可以采用40Cr材质，其价格也与45号钢相差无几、但一定要进行调质处理。而齿轮材料，选择低碳合金钢还是比较合适的，但也一定要进行热处理。为了使轮齿具有高的耐磨性而又具有比较好的抗冲击能力，一般采用低碳合金钢经渗碳淬火处理。这样在轮齿的外表面形成一层脆硬层提高轮齿的耐磨能力，...
2765浔阳区：齿轮常用材料及热处理方式是什么?
陀很18875359567：一类是渗碳钢，主要用于制作承受载荷不是太大，但对耐磨性、抗冲击能力要求很高的齿轮，该类钢的热处理方式为 渗碳+淬火+低温回火；另一类是调质钢，主要用于制作承载较大的齿轮，该类钢的热处理方式为 淬火+高温回火+表面淬火。
2765浔阳区：20Cr2Ni4A是什么材料?
陀很18875359567：20Cr2Ni4A用于大截面渗碳件，如大型齿轮、轴类以及要求强度高、韧性好的调质零部件等。用作强度要求较高的渗碳及调质结构件。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮，也可代替 12CrNi3 钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。20Cr2Ni4A化学成...
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2765浔阳区：30CrMnTi是什么钢
陀很18875359567：主要用作渗碳钢，用于制造心部强度很高的渗碳零件，如齿轮轴、齿轮、蜗杆等；可制造汽车、拖拉机的较大截面的主动齿轮；也可作为调质钢使用，用于制造截面尺寸较大的调质零件范围—本标准规定了热轧和锻制的合金结构钢尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、检验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等...
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陀很18875359567：调质处理后可获得较好的综合力学性能，切削加工性能尚好，但焊接性能差，冷变形塑性低，有回火脆性倾向，一般在调质状态下使用，也可在淬火和回火或正火状态下使用。用于制造受磨损的零件，如转轴、心轴、曲轴、花键轴、连杆、万向节轴、啮合杆、齿轮、离合器盘、螺栓、螺母等。
2765浔阳区：车床变速齿轮采用什么类型的钢
陀很18875359567：车床变速齿轮采用20CrMnTi渗碳钢可提高使用寿命，满足使用条件要求。汽车拖拉机运行时负载高，冲击较平稳。因而其变速齿轮的轮齿所承受的平均力也大，但变化小。其具有结构紧凑、载荷容量大、传动效率高、齿间负荷小、结构刚度好且传动平稳等优点，而广泛应用于各式重型机械的终传动中。在设计过程中，既要...
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