n46b20e通病

~ 18i的N46B20的通病是
N46B20E的发动机采用是传统的铁缸套结构。其缺点就是在新车状态时铁缸套的表面较为粗糙，在发动机磨合期间，活塞环与缸套间隙较大，容易烧机油。而且铁缸套的厚度影像热传递。但优点就是工艺简单、耐磨，稳定，缸壁磨合好的后随着间隙的减少而缓解烧机油的现象

1927青山湖区：n46b20e通病
蒲松13245164342：18i的N46B20的通病是N46B20E的发动机采用是传统的铁缸套结构。其缺点就是在新车状态时铁缸套的表面较为粗糙，在发动机磨合期间，活塞环与缸套间隙较大，容易烧机油。而且铁缸套的厚度影像热传递。但优点就是工艺简单、耐磨，稳定，缸壁磨合好的后随着间隙的减少而缓解烧机油的现象 ...