轮胎压到坑哐当一下

车子过坑时听到哐当一声是怎么回事

1. 当车辆驶过坑洼路面时，忽然听到一声“哐当”，这通常是因为车辆的部件在受到撞击时发出的声音。2. 这种情况往往是由于减震器在过坑时压缩过度，以至于超过了其工作范围，导致减震器的缓冲块与金属部件相撞击，从而产生了响声。3. 缓冲块的作用在于保护减震器，防止其在受到过大冲击时损坏。当车辆快...

车子过坑时,听到哐当一声是怎么回事

当我们高速过坑洼路面的时候，车辆的减震器会出现迅速收缩。收缩超过极限时，减震器就会触底，发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。减震弹簧来不及被压缩，所以把受力传递给车架，这个时候轮胎对于大部分冲击起到缓冲作用。如果发生这种情况，要检查一下轮胎是否出现鼓包，底盘部件是不是被磕碰。如果长期...

车子过坑时听到哐当一声是怎么回事

过坑洼路面时发出的哐当声是金属声。当车辆通过坑洼路面时，减振器会迅速收缩，如果收缩超过极限，减震器会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。缓冲块的作用是预防减震器的损坏。当车辆高速通过坑洼路面时，减震器会迅速收缩，减震弹簧来不及被压缩，受力会传递给车架，轮胎在此时起到缓冲作用。...

过坑哐当一声对车有影响吗

过坑时发出的哐当声对车辆是否有影响呢？通常情况下，这种声音并不大，轮胎在响是正常现象。<!--但如果涉及到底盘悬架的控制臂异常，那就需要进行检查了。所有汽车都配备了悬挂系统，它是连接车轮和底盘的关键组件。悬挂系统包含多个控制臂，它们与底盘紧密相连。这些连接点通常使用橡胶衬套，长期使用后可...

过坑哐当一声对车有影响吗

过坑响了一声对车子影响大不大吗如果轮胎在响，那么这是正常的。如果底盘悬架的控制臂异常，需要检查。不过过坑时的噪音对车的影响不大。所有的汽车都有悬架。悬架是连接车轮和底盘的部件。悬架有许多控制臂。悬架的控制臂与底盘连接。悬架与底盘连接的地方有很多橡胶衬套，这些橡胶制品长时间使用会老化。

我的右后轮怎么过坑有哐当一声感觉什么

底盘各连接部件松旷、间脱落或松紧度（松）、间隙等 原造异响 各连接球（接）松、平衡杆（套）变形或缓冲胶（块）化、脱落等 　轮胎气压（高或低）、平衡等能影响异响、操控性能或自本身胎噪声响 ，建议前往维修厂检修

车子过坑时听到哐当一声是怎么回事

车子过坑时听到哐当一声，主要是因为减震器触及底部发出了金属撞击声。具体原因及解释如下：减震器瞬间收缩：当车辆过坑时，减震器会在瞬间发挥关键作用，迅速收缩以缓冲冲击。触及底部：如果收缩的力量超过了减震器的设计极限，减震器会触及底部，从而发出金属撞击声。缓冲块承受压力：这种声音实际上是在警告...

车子过坑时听到哐当一声是怎么回事

减震器会加速老化并可能损坏。因此，我们应该爱惜车辆，过坑洼路面时要缓慢通过，以确保安全。如果听到哐当声，需要检查轮胎是否有鼓包，底盘部件是否被磕碰。在过坑洼路面时，一定要注意安全，以避免不必要的损坏。如果经常遇到这种情况，建议及时检查车辆的减震器和轮胎，以确保行车安全。

车子过坑时听到哐当一声是怎么回事

车子过坑时听到“哐当”一声，这通常是汽车减震器在快速通过不平坦路面时产生的声音。以下是具体解释：减震器工作原理：当车辆快速驶过坑洼路面时，减震器会迅速收缩以吸收来自路面的冲击力。声音来源：如果车辆未能及时减速，减震器可能会因收缩过度而触及底部，这时会听到“哐当”一声。这个声音是由减震器...

过坑哐当一声巨响,不知道伤哪了,车身一点事没有。

可能就是减震过坑撞击的声音吧 检查一下车轮附近的挡泥板 有没有磕碰 包括轮胎 轮毂都检查看一下 开起来没问题的话也就没事了