关于现代菲斯塔纯电动 你想知道的都在这里 纯电时尚座驾 现代菲斯塔纯电动
3月10日，北京现代首款纯电动轿车——菲斯塔纯电动在线发布。新车共推出3款车型，补贴后售价为17.38-19.88万元。
菲斯塔纯电动外观基本上沿用了燃油版做了一些改变。前脸采用了封闭式的进气格栅，横向装饰条将犀利的LED灯横向连接，官方将这款车的前脸比作“机械鲨鱼”，这霸气的名字足以显示威武和侵略性。充电接口也隐藏在了LOGO的下方，另外前包围两侧有着鱼鳃式的导流口，并且竖置的日间行车灯也设计在此处。
值得一提的是，在内饰部分，菲斯塔纯电动的方向盘后面设计了一组“换挡拨片”，用于调节制动能量回收系统的制动力度，内饰风格简约时尚。
动力方面，新车搭载56.5kWh的宁德时代三元锂电池组， 以及一台最大功率135kW，最大扭矩310N·m的电动机，0-50km/h加速时间3.5秒。菲斯塔纯电动NEDC续航490公里。在低电量情况下，快充12分钟可续航100公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
菲斯塔纯电动这款车在2020年的2月上市，先来说点干货，售价方面，补贴后售价17.38-19.88万元 ，续航方面，NEDC续航里程为490km，作为一台油改电车型，菲斯塔纯电动的外观设计上有自己的特点，并非全部照搬燃油版车型，内饰方面与燃油版基本一致，这样的一台紧凑型纯电动轿车，你会选择吗。
外观方面，新车外观基本上沿用汽油版车的设计风格，仅是细节进行了一定的调整，其中前脸部分变化最大。新车采用了封闭式的前进气格栅，并不是直接将中网封闭，而是采用了全新的造型，和引擎盖线条融为一体，同时充电接口隐藏车头处，前包围两侧的导流口像极了鲨鱼腮，日行灯组经过重新设计，改为了纵向，这样的车头相比于燃油版攻击性更强。
车身尺寸方面，纯电版菲斯塔长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，侧面依旧是溜背造型，采用了17寸的低滚阻轮胎，轮毂造型也比较犀利，可以称之为多辐刀锋式，轮胎尺寸为225/45 R17，因为是纯电车型，尾部取消了排气，尾部大体与燃油版一致，采用贯穿式的LED尾灯，转向灯和倒车灯与前脸相呼应，都为纵向排列。
内饰部分，新车整体造型并没有发生很大的改变，在细节之处有所调整，挡把采用了现代最新设计风格的电子按键式，表面冰冷的造型也凸显了科技感，车机方面搭载了一套名叫“blueLink”的车机系统，这套系统能够实现对车辆的远程操控，还集成了百度语音助手，可以通过语音控制包括车窗、天窗、空调等车内元器件，侧面提升了驾驶安全性。
座椅并非燃油版的红色条纹，改用比较内敛的深色调，也可能是凸显电动的风格，才采用这种深灰配黑色的搭配。
动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率为184马力，最大扭矩为310牛·米的驱动电机。电池方面，菲斯塔纯电动版匹配三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。
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现代汽车在新能源领域的布局非常积极，在19年推出了昂希诺EV以及插电混动版的领动车型，到了2020年，现代则选中了口碑以及销量都比较好的菲斯塔车型进行电动化改造，推出了菲斯塔纯电动，现在这款车型已经上市，补贴后售价区间为17.38-19.88万元，NEDC续航为490km，一起来看一看。
菲斯塔燃油版车型的外观就比较新潮，燃油版车型辨识度极高的大嘴式进气格栅在纯电版本车型上改成了封闭式的设计，配合两侧狭长的前大灯组，灯组的线条进行了延伸，在中网中部汇聚，再搭配两侧“鲨鱼腮”一样的雾灯与通风口，让菲斯塔纯电动相比燃油版看上去要更加的激进、科幻。
侧面造型依旧延续了燃油版车型溜背式的设计，其轮毂造型也进行了重新的设计；新车贯穿式的尾灯组搭配镀铬装饰条，看起来十分的动感，尾部的小鸭尾，也增添了运动气息，另外，其车尾部分与燃油版的区别主要在于取消了排气口并在两侧增加了导风口。车身尺寸方面，纯电版菲斯塔长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。
内饰方面，与燃油版车型相比，菲斯塔纯电版基本上延续了燃油版菲斯塔的设计风格，只不过在细节上进行了调整，换装了电子按键式挡把，金属质感满满，中央出风口下方的按键区域进行了优化，驾驶时更加利于驾驶者操控。其中控屏采用了悬浮式的设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。
纯电动的菲斯塔搭载了一套名叫“blueLink”的车机系统，这套系统能够实现对车辆的远程操控，手机下载该软件就能获取到续航里程 、车门开闭等车辆状态等信息，在人性化体验方面，可以实现空调、锁车、充电上限等功能的远程操控。
动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率为184马力，最大扭矩为310牛·米的驱动电机。电池方面，菲斯塔纯电动版匹配三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。
竞品分析：产品方面，菲斯塔纯电的综合续航为490km，同级别的竞争对手主要是日产轩逸·纯电车型，其综合续航为338km、大众朗逸纯电车型，其综合续航为278km等对手，如果光从续航里程来看，菲斯塔纯电在同级车型中的优势比较明显，但如果竞争对手加入自主品牌车型，菲斯塔的竞争压力还是很大。
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